A Közlekedési Múzeum melletti gépészeti műemlékek elszállítását akadályozták meg a Ligetvédők erőszakmentes, szelíd módon: egyszerűen ott voltak.
Az akció háttere az, hogy az Orczy-kertes tapasztalatok miatt sajnos erősen megcsappant a Ligetvédők bizalma az építkezési projektek ígéretei felé. Magyarul: félő, hogy a gépészeti műemlékek elszállítása valójában építkezése felvonulási területhez kell, azaz fák kivágásához.
Egyenrangú és jó hangulatú párbeszédet folytattak Sághi Attilával, a Városliget Zrt. műszaki igazgatójával, aki megígérte, hogy nyilatkozatot fognak kiadni arról, hogy az elszállítás NEM fakivágások lehetővé tételét szolgálja, magyarul, hogy NEM fognak kivágni egyetlen fát sem a Közlekedési Múzeum felújításakor.
Erről videofelvétel is készült, várjuk a nyilatkozat tényleges megjelenését.
Érdekes színfoltja volt a "tárgyalásnak", amikor kiderült, Sághi Attila korábban maga is környezetvédőként vett részt egy sikeres - külföldi - favédő akcióban.
A kiérkező közterület-felügyelőkkel is érdemi és tartalmas vita alakult ki a a Városliget és általában a közterületek védelmének elveiről.
Kiderült, hogy a Ligetvédők, a közterület-felügyelők és és Sághi Attila sok mindenben egyetért - olyannyira, hogy ő a lányát is a Ligetvédőkre bízta, annyira megkedvelték egymást az ott levő gyerekek.
